工厂第一次出口到美国，需要提前跟货代确认哪些信息？

工厂第一次出口美国，确实会感觉千头万绪。别担心，只要提前和货代把下面这些关键信息对清楚，流程就会顺畅很多。咱们的目标就一个：让货安全、合规、准时地送到客户手上。

一、先把“货”本身说清楚：这是所有规划的起点

和货代沟通时，首先得让他们对你的产品有个清晰了解，这直接关系到后续所有安排。

基础信息：明确告知货物的具体品名、材质、用途。比如“塑料玩具”和“带电池的塑料遥控玩具”，运输要求就天差地别。

关键数据：数量、总毛重、总体积、单件尺寸和重量。这是货代核算运费、安排合适集装箱（比如20尺柜还是40尺柜）的基础。

海关身份（HS编码）：务必提供准确的中国出口HS编码和美国进口的HTS编码。这是确定关税、判断产品是否需要特殊准入许可（如FDA、DOT认证）的核心。自己拿不准的话，可以让货代或专业报关行协助预归类。

价值和原产地：货物的申报价值和原产地（一般是“中国”），这是美国清关和征收关税的必需信息。

二、确认包装、标签与合规要求：避免到港后麻烦

美国对进口商品的包装、标识有严格要求，第一次发货尤其要注意。

包装要求：确保货物包装坚固，能适应长途海运和多次搬运。如果是带电池（特别是锂电）、液体、粉末等，必须提前说明，它们通常归类为危险品或敏感品，需要特殊的包装、申报和运输流程。

标志与标签：

原产地标识：根据美国海关要求，几乎所有进口商品（及零售包装）上都必须有清晰的、永久性的 “MADE IN CHINA” 标识。这是硬性规定。

其他标签：确认产品是否需要FDA（食品、药品、化妆品、医疗器械等）、FCC（电子电器）、DOT（车辆配件）等标识。你的美国买家通常最清楚这些要求。

资质与检测报告：提前确认你的产品是否需要特定的认证或检测报告（如UL、CPC儿童产品证书等），并备好电子版。货代或清关行可能需要查看。

三、理顺单证与信息流程：文件就是“通行证”

出口美国，提前准备齐全、准确的单证至关重要。

核心单证：商业发票、装箱单和海运提单是三大基础。要跟货代确认这些文件的具体格式和填制要求，特别是提单上的发货人、收货人、通知方信息，必须准确无误。

美国的特殊申报：

AMS申报：船开前至少24-48小时，必须通过货代向美国海关提交完整的舱单信息。你需要准确、及时地提供所有货物和收发货人信息。

ISF申报（10+2申报）：如果你是海运发货人（Owner of Goods），必须在货装船前24小时完成。这需要你（或委托货代）向美国海关提交关于你和你的供应商的详细信息。

清关方式：确认是由美国收货人自行清关（你需提供全套清关文件），还是由你或你的货代指定清关行代为处理。

四、敲定物流与费用细节：明确权责，避免纠纷

最后，把运输路线和所有费用谈清楚，确保双方理解一致。

运输条款：明确采用何种贸易术语，最常用的是FOB（你负责到装港） 或EXW（工厂交货，货代上门提货）。这决定了你的责任和费用截止到哪里。

路线与时效：确认是从中国哪个港口出发（如深圳、宁波、上海），目的港是哪里（洛杉矶、长滩还是直航东岸？），了解大致的海运航程（例如美西约15-20天，美东通过巴拿马运河约30-35天）以及可能影响船期的因素。

费用构成：要求货代提供清晰的费用明细，包括海运费、国内本地费（拖车、报关、港杂等）、美国目的港费用（DTHC、清关、派送等），以及任何可能产生的附加费。问清楚报价是“ALL IN”全包价，还是部分费用到付。

最后几句贴心提醒

对于第一次操作，建议你：

找对人：选择有丰富中美航线操作经验、能提供端到端服务（从中国工厂门到美国仓库门）和专业清关指导的货代。

勤沟通：在整个过程中（订舱、装柜、报关、开船后），主动从货代那里获取提单副本、船名航次、集装箱号等关键信息，并跟踪动态。

买保险：为你的货物购买足额的运输保险，以防在途意外。

如果对某个具体环节还有疑问，可以随时联系我们。