安排去阿拉斯加的海运，感觉挺特别的吧？它和美国本土“不连着”，所以运输路线确实不一样。但别担心，这条线很成熟，核心就一句话：几乎所有的货物，都要先到美国西海岸的枢纽港“中转一下”，然后再去阿拉斯加。
简单来说，主要有两种走法，下面这张图能帮你快速看清全貌：
从上图可以看出，整个运输分两步走。下面我们详细拆解。
一、 第一步：从中国到美国西海岸枢纽港
无论你的货最终要去阿拉斯加哪里，第一段海路都是相同的：从中国港口（如深圳盐田、上海、宁波）出发，乘坐大型远洋集装箱船，横跨太平洋，抵达美国西海岸的枢纽港。
主要枢纽港包括：
西雅图：这是通往阿拉斯加最重要、最常用的门户港，航线最密集。
塔科马
长滩/洛杉矶
这段海运就是标准的“中美航线”，航程和时间和你发到美国西岸的货物一样：
从深圳出发：直达约 13-16天
从上海/宁波出发：直达约 11-14天
你的货物会在这里卸下，完成美国海关的清关手续（注意，这是在本土48州清关，而不是在阿拉斯加清关），然后等待接上前往阿拉斯加的“第二程”船。
二、 第二步：从枢纽港到阿拉斯加境内
货物在西海岸清关后，会根据最终目的地，走上不同的“分支路线”。
1.方案一：大型集装箱船支线服务（去往主要港口）
如果你的目的地是阿拉斯加的主要城市，如安克雷奇，那通常会走这个方案。
怎么走：有专门的支线集装箱船（例如一些船公司提供的“ANC”航线），定期从西雅图等枢纽港出发，驶往安克雷奇的锚地港。这是效率很高的直航服务。
适合什么货：标准的集装箱货物，无论整柜还是拼箱都适用。这是最主流、班次最稳定的选择。
2.方案二：阿拉斯加驳船公司接力（去往偏远村镇）
如果你的目的地是安克雷奇之外的其他小港口、沿海村镇或偏远地区（例如凯奇坎、朱诺、西沃德等），那么通常需要这个方案。
怎么走：货物在西海岸卸下后，会由专业的阿拉斯加驳船公司（例如 TOTE Maritime 或 Matson）接手。它们用大小不一的集装箱船和驳船，像“送快递”一样，沿着阿拉斯加漫长的海岸线，逐个港口停靠、分发货物。
适合什么货：各种货物，尤其擅长处理运往偏远地区的物资。注意它们的船期可能是每周一班或更久，需要拼凑足够的货量才开航，所以时间表不如干线船那么频繁固定。
三、 阿拉斯加主要目的地与港口解析
了解目的地主要港口，能帮你更好规划：
安克雷奇：阿拉斯加最大的城市和经济中心。锚地港是最大的集装箱港，货物到这里后再通过卡车分发至全州，是最核心的物流枢纽。
凯奇坎、朱诺、西沃德等：这些是东南部“内湾航道”沿线的重要港口。通常依赖上述的驳船公司服务，将货物从西雅图等地运来。
费尔班克斯：阿拉斯加内陆最大城市。货物需要先海运到安克雷奇的锚地港，再通过铁路（阿拉斯加铁路）或卡车运输约560公里才能抵达，是典型的海铁/海卡联运。
阿拉斯加线路细节繁多，最佳的路线和承运人选择取决于你的具体目的地、货量和时间要求。我们普升物流熟悉这条特殊航线，能与可靠的驳船公司紧密合作，为您规划最具性价比和时效性的端到端方案。如果您有具体的出货计划，随时可以联系我们获取详细建议和报价。
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