很多货主只盯着运费和船期，忽略了目的港的“免柜期”。结果货到港了，清关慢两天，柜子超期了，一笔滞箱费就砸过来，几百上千美金白白丢掉。今天就把免柜期这事讲清楚，尤其是发林查班港要注意什么。
一、什么是免柜期？为什么这么重要？
1.免柜期简单说，就是船公司白送你用箱子的天数
你的货柜到了目的港，从卸船开始算，有一段免费使用集装箱的时间，这叫“免柜期”（Free Demurrage & Detention）。在这段时间里，你把柜子提走、拆货、还空箱，都不用额外付钱。
2.超期了就要交“滞箱费”
一旦超过免费天数，船公司就开始按天收钱，而且越往后越贵。比如第8-14天可能每天几十美金，第15天起可能翻倍。这笔钱是硬性费用，拖一天就多一天，逃不掉的。
3.免柜期不是固定的，不同船公司、不同港口都不一样
默认通常是7天，但有的船公司给14天，有的只给5天。冷藏柜、开顶柜这类特种柜，免柜期往往更短。所以发货前必须搞清楚，你订的那家船公司，在林查班港给多少天。
二、林查班港的免柜期是什么情况？
1.林查班港是泰国最大深水港，货量大，管控严
作为泰国的主要门户，林查班港每天处理的柜子非常多。港口为了加快周转，免堆期（码头堆存）和免柜期（箱子使用）通常是分开算的，而且标准相对严格。
2.默认免柜期一般在7天左右
根据行业惯例，从中国发到林查班港的普柜，大部分船公司默认的免柜期是7天。这意味着从柜子卸船那一刻起，你只有7天时间完成清关、提柜、拆货、还空箱。
3.特种柜免柜期更短
如果你的货是冷冻柜、框架柜这类特种箱，免柜期可能只有3-5天。因为这类箱子稀缺，船公司希望尽快回收。发冷冻食品的尤其要留意，时间非常紧。
三、为什么要在发货前就确认免柜期？
1.默认7天很可能不够用
从货到港开始算：
清关：资料齐全顺利的话1-2天，万一被查验，3-5天都有可能
提柜：需要预约拖车，旺季可能约不到车
拆货：整柜拉到仓库卸货，再还空箱，又得1-2天
节假日：泰国节假日多，银行、海关放假，时间白白浪费
7天很容易就超了。
免柜期可以在起运港申请延长。订舱的时候告诉货代，帮你向船公司申请14天甚至21天的免柜期。特别是对于长期合作的客户，船公司通常会批。
3.船开了再申请，难！
如果船都开了才想起来要延长免柜期，船公司很可能拒绝。因为柜子已经在路上，仓位已经锁定，船公司没有动力再给你优惠。最佳申请时机就是订舱时。
四、如果超期了，费用怎么算？
1.滞箱费（Detention）：针对箱子使用超期
这是收货人提柜后，未在免费期内还空箱产生的费用，是船公司收的。林查班港的滞箱费通常是阶梯收费，20GP为例，可能第8-14天每天50-80美金，15天以上更贵。
2.滞港费（Demurrage）：针对码头堆存超期
这是柜子卸船后，未在免费期内提离码头产生的堆存费，是码头收的。免堆期一般也是3-7天，超期后按天收。
重点：这两个费用可能同时产生。如果你的柜子在码头放了10天，既会产生滞港费（码头收），又会产生滞箱费（船公司收）。
五、给货主的几条实在建议
1.订舱时，必须确认三件事
这家船公司给林查班港的默认免柜期是几天？
能不能申请延长？最长能到多少天？
特种柜的免柜期是多少天？
让货代在订舱单上备注清楚，最好有书面确认。
2.尽量申请14天免柜期
对于林查班港这种东南亚主要港口，7天确实紧张。建议直接申请14天，多一倍的缓冲时间，清关、提货、还箱都从容很多。
3.到港前，提前把清关资料备好
货还在海上飘着，就把提单、发票、装箱单、FORM E等发给泰国清关行做预审。确保资料无误，到港就能报，不耽误。
4.提前预约拖车
林查班港的拖车资源虽然丰富，但旺季也会紧张。提前1-2天约好车，清关一放行就能提柜。
6.如果真超期了，赶紧申请减免
如果是因为海关查验、港口拥堵等不可抗力导致的超期，可以收集证明材料，向船公司申请减免。有时能争取到部分甚至全额减免。
6.实在不行，拆柜还箱
如果清关确实快不了，可以和货代商量，先把货从柜子里掏出来存仓库，把空箱先还给船公司，这样至少停掉滞箱费，只剩仓库堆存费。
如果你有货最近要发林查班，拿不准免柜期怎么申请，可以随时和我们沟通，帮你跟船公司确认清楚再订舱。
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