有客户问：我们厂有一批化工原料要发到东南亚，属于危险品，第一次走海运，到底要办哪些证书？缺一个会不会卡住？
答案是：不仅会卡住，还可能面临罚款、退运甚至法律风险。危险品海运的证书要求比普货严格得多，今天把核心的几张“通行证”一次讲清楚。
一、最核心的证书：“危包证”
危包证的全称是《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。它是证明你的货物包装符合国际海运危险货物规则（IMDG）的法定文件，也是海事局和海关必查的证件。
1.危包证从哪来？
由生产企业向当地海关申请。海关会到现场查验包装标识、密封性、装载量等，确认合格后签发。
2.办理前需要先有“性能证”
性能证全称《出入境货物包装性能检验结果单》，由包装生产企业向海关申请，证明包装容器本身（比如桶、箱）是合格的，有效期一般一年。拿到性能证后，才能去申请使用证（也就是危包证）。
3.重要提醒
危包证上的品名、数量必须与实际货物一一对应，不同品名不能混用。如果包装是循环使用的旧桶，还需要提前向海事局申请说明用途。
二、必须有的“货物说明书”：MSDS
MSDS全称是化学品安全技术说明书（Material Safety Data Sheet）。它就像货物的“身份证”，包含16项核心内容，包括理化参数、危险性、安全储存、泄漏处置、急救措施等。
1.谁提供？
通常由生产厂家自行编写，但为了保证规范性，建议找专业机构编制。2026年起，MSDS需符合GHS第十一修订版，旧版可能失效。
2.有什么用？
船公司订舱、海事申报、目的港清关，全都要用。没有MSDS，船公司根本不会接单。
三、证明货物运输安全性的文件：运输鉴定报告
运输鉴定报告（也叫货物运输条件鉴定书）是依据国内外危险货物运输法规，对货物的运输安全性作出的鉴定结论。它来源于MSDS，但比MSDS更简练，重点说明货物适合哪种运输方式。
1.分类
海运用《海运运输鉴定报告》，依据IMDG Code 42-24版（2026年1月1日起实施）。
2.注意时效
2026年起，旧版鉴定报告失效，必须按新规重新办理。
四、其他可能需要的证书
1.危险特性分类鉴别报告
也叫危特报告，用于判断货物是否属于危险化学品、属于哪类危险货物，并给出分类信息（危险类别、包装类别等）。
2.限量/可免除量危险货物证明
如果属于小批量低风险货物，可使用符合限量包装要求的容器，并申请此证明。
3.集装箱装箱证明书
使用集装箱装运危险品时，需由有资质的装箱检查员签发此证，证明装箱符合要求。
4.钢瓶证（针对压缩气体）
适用于压缩气体等，由省级特种设备检验院检测并签发。
5.船级社认证（针对中大型散装容器）
如IBC吨桶，需中国船级社或劳氏船级社认证。
五、海事申报还需要哪些材料？
订舱完成后，还要向海事局办理货物申报和船舶申报。通常需要：
货物申报（货申报）：提前7个工作日，提交危包证、MSDS、运输鉴定报告等
船舶申报（船申报）：凭货申报回执、装箱证明书等办理
海事局审核同意后，船舶才能进出港口。
危险品海运，证书是“保命符”，缺一个都可能让货卡在港口。最核心的是三件套：危包证、MSDS、运输鉴定报告。在此基础上，根据货物类型和运输要求，补充其他证件。
如果你近期有危险品要出，拿不准需要办哪些证，可以提前和我们聊聊。多问一句，总比货到港被卡住强。
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