工厂发货到泰国，最常遇到的选择题就是：走曼谷还是林查班？两个港口都在泰国湾，但差别挺大。选错了，轻则多等几天，重则多花冤枉钱。今天把这事拆开讲清楚。
一、先搞清楚两个港口是什么来头
曼谷港在湄南河边上，是个内河港，离曼谷市区不远。这个港有上百年历史，以前是泰国的主要门户，但现在有点“老”了——河道水深只有8.2米，大船进不来。超过1万吨的船只能在港外过驳，把货卸到小船上再运进来，时效自然就慢。
林查班港在曼谷往南111公里处，是泰国政府为了替代曼谷港新建的深水港。1991年才动工，设计标准就是停大船，水深能到16米。现在它是泰国最大的集装箱港，年吞吐量超过1100万标准箱，承担着全国80%以上的集装箱货运量。
二、两个港口差别在哪？
曼谷港是老城区火车站，位置方便，但设备旧、轨道窄，快车进不来，慢车慢慢晃。适合去曼谷市区或周边工业区的货，不急的话也能走。
林查班港是高铁站，设备新、轨道宽，大船直达、快进快出。从华南出发，到林查班直航只要4-6天。林查班还有铁路和高速公路直通曼谷和东部经济走廊，到曼谷市区也就120公里，比曼谷港慢不了多少。
曼谷港的航道限制导致大型船舶无法直接靠泊，而林查班港作为深水港，可以停靠当今最大的集装箱船。
三、选哪个，看你的货去哪儿
收货地在曼谷市区或北榄、龙仔厝这些周边府，不急的货走曼谷港能省点拖车费。但要注意，曼谷港的免费堆存期只有4天，清关慢容易超期交钱。
收货地在春武里、罗勇这些东部经济走廊工业区，或者要去泰国其他地方，直接选林查班港。林查班离工业区只有40多公里，拖车费便宜，时效还快。而且林查班港设有“汽车专用泊位”和“新能源汽车快速通关通道”，如果有汽配件或带电产品，走这里更快。
收货地在泰北、泰东北，走林查班港也更合适。因为有铁路直通，火车拉上去比卡车从曼谷出发还稳。
急货直接选林查班。华南到林查班天天有船，深圳广州出发4-6天到港。到曼谷港的船少，时效还不稳定。
四、说句实在话
曼谷港是老码头，林查班是新枢纽。除非你的收货地址就在曼谷港边上，或者货不急到可以等过驳，否则优先选林查班。
订舱前问货代两件事：这船挂哪个港？到港后铁路通不通？问清楚了，货才能走得顺。
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