国际空运货值低报，有什么风险？

有客户问：空运发货，把货值报低一点，关税就能少交点，行不行？

答案很直接：不行。而且风险比你想象的大。

一、低报货值，海关查不查？查，而且查得越来越严

很多人觉得空运快件多，海关查不过来，报低点没人知道。其实不是。

海关对申报价格的监控是系统化的。你的货值报多少，系统会自动比对同类商品的出口均价。如果明显偏低，系统直接标红，进入人工审核通道。

近几年海关查处的低报案件不少。有人把几万美金的货报成几千，被查到后不仅要补税，还要交罚款，严重的甚至影响企业信用。

二、被查到会有什么后果？

补税加罚款。 根据《海关行政处罚实施条例》，申报不实影响税款征收的，处漏缴税款30%以上2倍以下罚款。本来想省几千块，结果罚几万块。

货物被扣留。 如果海关对价格有重大疑问，会暂时扣留货物，进入价格磋商程序。这一磋商，少则几天，多则几周。空运图的就是快，一扣货，时效全没了。

影响企业信用。 多次低报被查，海关会把企业列入重点关注名单，以后每票货都被重点查验，通关效率大打折扣。

严重的可能移交缉私。 如果被认定为故意伪报价格逃避关税，就不是罚款那么简单了。

三、为什么会被查？几个常见原因

价格明显低于市场行情。 同类产品大家都在报10美金，你报2美金，系统不找你找谁。

和发票金额不一致。 发票上写10万，报关单上报5万，海关一比对就发现问题。

收汇金额对不上。 外汇管理局的数据和海关数据是联网的。你报5万，收回来10万，两边一对，异常就出来了。

货物价值高但申报低。 比如手机、芯片这类高价值产品，低报特别容易被盯上。

四、正确的做法是什么？

第一，如实申报，该多少报多少。关税是按货值算的，但罚款也是。老老实实交税，比被罚了再补强。

第二，保留好价格证明材料。如果确实因为促销、清仓等原因价格偏低，把合同、邮件、付款凭证都留好，万一被问到能解释清楚。

第三，分次出货别混着报。有人为了凑单，把几票货合并报关，价格乱七八糟，更容易被查。

第四，和客户沟通好发票金额。有些客户要求低报帮他省进口税，但风险是你担的。发货前说清楚，出了问题谁负责。

五、说句实在话

低报货值，看着是省了点钱，但省的是小钱，担的是大风险。空运本来就比海运贵，图的是快、稳、准。因为低报被扣货、被罚款、被查验，图什么？

海关的监管越来越严，系统越来越聪明。别拿侥幸赌运气。