发货到沙特，最常遇到的选择题就是：走达曼还是走吉达？一个在东，一个在西，选错了，陆运费多花几百美金不说，货期也可能耽误好几天。今天把这事拆开讲清楚。
一、两个港口，一东一西
打开沙特地图，这个国家被中间的大沙漠分成两半。
吉达港在西部，位于红海沿岸，靠近圣城麦加。它是沙特最大的集装箱港，处理着全国60%以上的集装箱吞吐量。吉达港是红海门户，也是欧洲和地中海方向货物的主要入口。
达曼港在东部，位于波斯湾沿岸，全称阿卜杜勒阿齐兹国王港。它是沙特在波斯湾最大的港口，毗邻东部石化基地朱拜勒工业城。达曼港的优势是有铁路直达利雅得，这是吉达港没有的。
二、收货地在哪边，就选哪边的港
这是最基本的规则。
收货地在利雅得以东，包括东部省、利雅得，优先选达曼港。达曼港有铁路直达利雅得，柜子到港后直接上火车，比吉达港陆运节省好几百公里路程。而且达曼港拥堵率比吉达低25%，运费也便宜约12%。
收货地在麦加以西，包括西部省、麦加、麦地那，优先选吉达港。吉达港是红海最大港口，服务麦加和麦地那的朝觐物资。如果走达曼港再陆运过来，等于绕了大半个沙特，时间和运费都不划算。
三、成本上也有差异
从中国出发，到吉达港和达曼港的运费不一样。通常来说，达曼的集装箱比吉达贵100到300美元。为什么？因为达曼港的航线相对少一些，船公司竞争没那么激烈。
但别只看海运费。如果你的货去利雅得，走达曼港有铁路直达，陆运成本低；走吉达港虽然海运费便宜，但还得用卡车横穿沙特，陆运费可能把差价全吃回去。
四、其他因素也要考虑
航线选择：吉达港航线多，船期密。达曼港航线相对少，订舱时要确认好船公司。
朝觐旺季：吉达港每年朝觐季前一个月会非常忙，船舶等待时间可能延长至48小时，免堆期仅7天。这段时间发货，要预留更多缓冲时间。
铁路时效：达曼到利雅得的铁路全程约4小时，班次稳定。这是达曼港的一大优势。
吉达港是沙特最大港，航线多、选择广；达曼港有铁路直达利雅得，东部内陆运输成本低。
怎么选？一句话：收货地在利雅得以东，优先达曼；在麦加以西，走吉达。拿不准的，把收货地址给货代，让他们帮你算总账——海运费+陆运费，哪个更划算走哪个。
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