答： 货物被扣（海关查验扣留、清关失败、违禁品）要分情况处理：   第一步：确定被扣原因   联系货代或目的港代理，获取海关扣货通知书。   常见原因：申报不符、低申报、缺少许可证、侵权、危险品

答： 起运港本地杂费因港口、船公司、柜型而异。以下是常见项目及参考范围（以深圳蛇口为例）： 费用项目      金额参考（人民币） 说明 订舱费      200-400/柜  船公司收取 文件费      400-600/票  船司/货代收

答： 可以。大部分货代都可以代买货运保险，或者你可以自己找保险公司。 保险费率：   一般货物：0.05%-0.3%（货值的万分之五到千分之三）   敏感货（易碎、高价值、危险品）：0.3%-0.8%   最低保费

答： 目的港收费是很多外贸人的“隐形坑”。报价时很低，到港后一堆费用。 常见的高额目的港杂费：   换单费（换单费）：50-150美金   拆箱费（LCL拆箱）：20-50美金/立方米   文件费：50-100美金 &nb

进入2026年5月，全球集装箱海运市场迎来一波集中涨价。马士基、达飞、地中海航运（MSC）、赫伯罗特等多家主要班轮公司陆续发布运价调整通知，覆盖亚欧、跨太平洋、亚洲至拉美等多条主干航线。部分航线涨幅明显，40英

答： “整柜到门”通常指DDP或门到门服务。清关公司的靠谱程度直接决定你的货能否顺利交付。   如何判断清关公司是否靠谱？   1.资质   是否有目的国海关认证（如美国CBP的报关行执照）   是否有

答： 直航：起运港直接到目的港，时间短，风险低，但价格贵。   中转：经中转港（如新加坡、巴生港、釜山）换船。时间长（多3-7天），有中转延误、货物受损风险，但价格便宜。   如果是高价值、时效敏感

答： 这是订舱前必须问清楚的问题。   1.船公司信誉   一线船司：马士基、MSC、CMA CGM、COSCO、HMM、ONE。信誉好，准点率高，但价格贵。   二线船司：长荣、阳明、万海、ZIM。价格便宜，但甩柜率、

答： 双清包税的稳定性取决于目的国海关政策、货代实力、清关渠道。   相对稳定的国家：   美国：成熟的双清渠道，尤其空运小包、海运拼箱。但需注意低申报风险，最近查验率上升。   加拿大：类似美

答： 核心区别：能否减免关税。   CO（一般原产地证）   作用：仅证明货物是中国原产，没有关税优惠。   适用场景：   与我国没有自贸协定的国家（如印度、巴西部分产品）   客户不需要关